鋼托盤作為整合供應鏈、提高物流效率的重要工具，積極參與現代物流活動的各個方面。物流效率的提高和成本的降低離不開托盤。在現代物流系統中占有舉足輕重的地位。鋼托盤的合理使用和鋼托盤的一致實施是保持物流與供應鏈連接、暢通和連接的重要手段，也是大大提高物流效率、降低成本的關鍵因素，因此，托盤行業的發展是國家物流現代化的重要組成部分。
近年來，隨著經濟的發展，中國物流業的不斷升溫，有超過15％的年均增長速度。有專家預測，未來幾年，中國物流市場將保持20％的年均增長速度。在物流行業，形勢的快速增長，物流業突出了兩個重要特征。首先，經濟平穩增長的高利率使得市場對于高效，快捷的現代物流日益迫切的需求;二是我國的物流基礎設施，現實的技術裝備水平落后。這兩個功能不僅顯示了我國物流業的發展潛力巨大，但也暴露了我國物流業的弊端在經濟發展嚴重滯后。
據相關數據顯示，目前中國一般工業品從出廠經過裝卸，儲存，運輸和消費者手中流通的其他費用的各個方面占商品價格的50％左右，流通成本是易腐食品類商品占銷售價格最高的70％。物流過程花費占整個生產過程幾乎90％的時間。
世界上發達地區國家的物流總費用占GDP的9％~11％，而我國的這一發展數字卻是18％左右。兩組進行數據分析比較，不難可以看出學生完成同等規模的國民社會經濟管理運行，中國的物流成本費用要比發達我們國家高出一倍。如果按GDP的10％計算，我國政府每年多消耗的物流服務費用高達萬億元。
建立一個高效率、低成本的現代化企業物流管理體系，是我國社會經濟結構穩定持續不斷發展的主要可以保障。而在中國物流服務體系合理化的過程中，有件不起眼的卻又無處不在的器具發揮著重要的作用，它就是托盤。托盤作為整合供應鏈、提高公司物流系統效率的重要器具，活躍在現代物流教育活動的各個環節。
物流效率的提高和成本的降低離不開托盤。 一個產品從離開生產線的那一刻起，它與托盤就形成了千絲萬縷的紐帶，運輸，倉儲，裝卸，包裝，流通，配送等所有這些物流環節，如果沒有托盤，就需要幾倍，幾十倍的時間和勞動。 例如，運送一輛水泥車需要兩個多小時，使用托盤與叉車一起工作需要25分鐘。 更重要的是，物流系統中處理的貨物對象具有不同的形狀和大小。 只有將貨物放入具有一定體積形狀，規格統一的貨物單元中，才能實現機械化和自動化，真正達到降本增效的目的。
可以說，鋼托盤是物流各環節無縫連接的基本設備。如果沒有托盤，現代物流業的一體化、標準化和快速反應就無法啟動。
